トヨタ自動車は、アメリカで建設中の車載電池工場で、リサイクル材料を使用します。 | ||||||||||
レッドウッド・マテリアルズと提携拡大し、電池の正極材や負極材に使われる金属を調達します。 | ||||||||||
30年までに、年間生産能力を30ギガワット時以上(EVに換算すると40万台分程度に相当)の見通しです。 | ||||||||||
(トヨタ自動車 発表) |


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Mo - Sa | 9:00 - 18:00トヨタ自動車は、アメリカで建設中の車載電池工場で、リサイクル材料を使用します。 | ||||||||||
レッドウッド・マテリアルズと提携拡大し、電池の正極材や負極材に使われる金属を調達します。 | ||||||||||
30年までに、年間生産能力を30ギガワット時以上(EVに換算すると40万台分程度に相当)の見通しです。 | ||||||||||
(トヨタ自動車 発表) |